2010年1月(yuè )(🐽)3日18时,由呼和(hé )浩特铁(tiě )路局包头(tóu )(🕰)客运(yùn )段(duàn )(🍥)值乘的(de )哈尔(ěr )滨(bīn )开往包头的1814次旅(lǚ )客列车,被暴雪造成的(🏇)雪害困阻在集(jí )通线(🕔)大东(dōng )沟到(dào )(🤷)三介海子(🕖)站之(👁)间.列车受(🥄)阻地段正(zhèng )处在(🕌)深沟凹(āo )地,积雪掩埋(mái )线路达(🚸)2米(🚑)厚300多米(mǐ )长(🤷).积雪最厚(🌙)处不(🧚)仅掩埋了车顶,而(⏯)且冰冻封住了(🦗)列车车(🌊)门(mén ),1400名旅客及乘务人员被困(kùn )在(㊙)车(chē )厢内(🙉).呼和浩特局上(shàng )(⛏)下紧(🤷)急行动起(🚻)来(lái ),迅速在集(👺)通(tōng )线集结了近5000人的除(chú )(🕯)雪大军,与(yǔ )这场(💝) "雪(xuě )魔(🚗)"展开了(⛏)一场殊死较量.在(🌼)零(líng )下40多摄(shè )氏(shì )度的刺骨寒风中,铁路干部(bù )职(📛)工一边为(wéi )旅客(🔷)送水送食物,一边争分夺秒(miǎo )鏖(áo )战风雪.2010年1月4日20时40分,被困(👗)26个小时的(🐂)1814次列(💅)车终于再次启程,踏上回(huí )家的(de )(🏸)路.
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